2016年7月，一輛特斯拉ModelX在美國突然右側轉向，撞向隔離護欄，當時車主開啟了自動駕駛。

以北京為例，在2019-2021連續三年的年初預算安排中，北京市級黨政機關、事業單位的三公經費接連被要求壓減2%、6.7%、3%。而常住人口規模約為上海的75%，但財政支出規模卻不到上海4成的廣州，2021年人均一般公共預算支出約為1.6萬元，不僅遠低於上海、北京，而且也比不上寧波、蘇州、杭州、南京等一眾長三角城市。

而合肥則是將更多的資金用於支持城鄉基礎設施建設。此外，相比2021年全國一般公共預算支出的低速增長（0.3%），大多數萬億GDP城市的財政支出增速高於全國水平，其中杭州同比增幅最高，達到15.60%，而重慶則是唯一一座財政支出負增長（-1.20%）的城市。重慶市財政局指出，財政收入特別是稅收收入中低速增長已成為常態。

展開全文從主要支出項目來看，2021年重慶在住房保障支出、城鄉社區支出以及節能環保支出方麵下滑明顯，三個支出項目分別較去年同比下降28.0%、14.7%和10.0%。其實，自2019年減稅降費、2020年疫情突襲不斷對財政收入造成衝擊起，政府過緊日子就成了常態。

從具體支出項目來看，作為中國頂尖的工業城市，並且正在發力五個新城建設的上海，主要在資源勘探工業信息等支出、城鄉社區支出兩大項目上支出較多，分別比北京高出837.0、572.6億元。

據合肥市財政局規劃，將安排市政路橋建設資金278億元、軌道交通建設資金219億元、濱湖科學城項目135.1億元，引江濟淮項目50.1億元……泉州則在建設海絲名城方麵安排了最多的資金（139.7億元）。而優質資源的入駐也能讓長城收獲更多政策以及資源的扶持

文章報道稱，一直以來，歸化球員在國足效力，除了既定補貼和比賽獎金外，沒有其他額外收入，也就是說，國家隊不會用錢來維係歸化球員和國家隊的關係，未來也是如此。無論歸化球員在哪個國家的聯賽效力，能代表自己國家隊在洲際大賽中出場，本身就是自身實力和價值的體現，對其在俱樂部的號召力和影響力提升也是非常有價值的。

值得一提的是，新賽季除了蔣光太已經確定將留在中超效力，其餘歸化球員艾克森、阿蘭、洛國富等人均返回了巴西，盡管艾克森目前表示還有回到中超的可能，但是狀態畢竟大不如前。至於未來中國足球還會不會繼續走歸化這條路，足球報分析表示，歸化肯定還是會繼續搞，但是原則上不會再進行非血緣的歸化了，足協未來會在世界範圍內尋找三代之內有中國血緣、有潛力和歸化價值的球員來歸化，這種歸化絕不是像之前一樣砸大錢購買服務，而是更注重對國家的歸屬感。